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护航5000吨级海船安全离境 肇庆海事部门助推地方航运经济发展
  •       8月31日上午9时,5000吨级海船“威龙8”在肇庆绥江海事处执法船的护航下,安全顺利地通过在建的思贤滘铁路大桥,驶入西江。该轮是自2013年6月修建铁路大桥以来,第一艘安全通过思贤滘铁路大桥的5000吨级海船。
         自今年6月起,因铁路大桥修建,佛山三水思贤滘河段实施限高通航,大桥施工挂篮限制通航净空高度为14.5米,使得大吨位海船不能通过大桥进入马房港区,严重影响了地方航运经济发展。近日,施工单位拆除了施工挂篮,绥江海事处获悉后,迅速组织了相关人员对思贤滘铁路大桥的净空高度进行了测量,并对航道水深、航宽情况进行记录,掌握了通航数据。

          8月28日12时左右,“威龙8”满载从西江驶来,并在绥江海事处两艘海巡船艇的引领下顺利通过了思贤滘大桥,到达马房港南江码头。在护航过程中,该处执法人员仔细观测了大桥水域的情况,并获得相应数据,为“威龙8”空载通过大桥以及以后同级别海船过大桥提供参考数据。

          为确保“威龙8”顺利离境,该处根据实际情况,制定了详细的工作方案:一是“威龙8”卸载完毕后,与码头方和船长进行协调,把船舶压载舱都压满水;二是放下主桅杆,降低水线以上高度;三是进行护航前,对船舶的实际高度进行测量,保证船舶高度符合通航要求;四是拟定船队船型,警戒任务以及人员分工;五是通过桥梁时测量富余高度数据。

          8月31日7时,该处执法人员对“威龙8”的净空高度进行了再次测量,测得船高18.3米,符合安全通过思贤滘铁路大桥的要求,可以出港。执法人员乘坐海事执法船艇为“威龙8”引航护航,期间通过甚高频通知过往船舶注意,并与三水海事处、大桥维护船联系,指挥进出思贤滘的船舶避让船队。9时,“威龙8”顺利通过大桥,获得码头业主、船长、引航单位的一致好评。
         此次 “威龙8”顺利安全地通过思贤滘铁路大桥,意味着5000吨级海船可以安全进出马房港区,实现了江海联运直达的便捷通道,对该流域经济发展以及航运市场的调整起着极大的促进作用。

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                                                     --------转载于广东省肇庆海事局新闻网


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